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一张图:波罗的海指数因通盘船舶尺寸上升而反弹

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一张图:波罗的海指数因通盘船舶尺寸上升而反弹
发布日期:2025-09-02 07:43    点击次数:71

(原标题:一张图:波罗的海指数因通盘船舶尺寸上升而反弹)

汇通财经APP讯——最新数据领略,2025年8月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1944 点,创3天最高,环比(较前值)涨2.69%,创2025年8月6日以来最大涨幅,详尽短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报1770 点,较前值涨2.97%,海岬型运脚指数(BCI)报2793 点,涨3.33%,超灵便型船运价指数(BSI)报1424 点,涨1.35%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海往来所主要海运指数(用于监测运送干散货商品的船舶运脚)周五上升,放弃了齐集四个往来日的下落,受通盘船舶板块上升的激动。跟踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的主要指数上升51点,涨幅2.7%,至1,944点,此前一往来日曾波及一个多月低点。不外,该合约本周下落了近5%。海岬型船运价指数上升90点,至2,793点,融资融券涨幅3.3%,但本周已下落15%。海岬型船舶经常输送150,000吨货色,举例铁矿石和煤炭,其平均逐日收益增多了742好意思元,达到23,160好意思元。铁矿石期货价钱下落,齐集第二周下落,原因是尽管需求低迷,但中国钢铁产量仍在上升,这给钢铁利润率和铁矿石插足老本带来压力。寰宇钢铁协会的数据领略,7月份环球粗钢产量较前年同期下降1.3%至1.501亿吨,其中最大出产国中国7月份产量下降4%至7970万吨。与此同期,巴拿马型船运价指数上升51点,至1,770点,涨幅约3%,达到自7月28日以来的最高水平。该合约本周上升高出9%。巴拿马型船舶经常运送60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均逐日收益上升463好意思元,至15,932好意思元。在袖珍船舶中,超灵便型船运价指数上升19点,涨幅1.4%,至1,424点,攀升至2024年5月的高点。该合约本周上升5.2%。