湖南省第三条磁浮涌现——长浏快线11月11日开工
11月11日，长沙至浏阳磁浮快线（以下简称“长浏快线”）在浏阳经开区举行开工典礼。
长浏快线是继长沙磁浮快线、凤凰磁浮不雅光快线之后的湖南省第三条磁浮涌现，是买通长沙市区、金阳新区和浏阳城区之间的交通要谈。同期，长浏快线技俩是长株潭都市圈市域（郊）铁路网中的骨架线，亦然打造快速磁浮交通的设立示范线。
据先容，长浏快线涌现全长48.73公里，总投资约182.75亿元，最高打算时速为160公里，展望2029年建成通车。全线共新建车站12座，土建预留3座高架站，海通富优配决议预留2座高架站。
长浏快线将经受“站站停+大站停”公交化无邪运营形式，完毕进攻站点间快速邃晓和沿线站点通勤笼罩，其中大站快车形式下，浏阳城区至浏阳经开区11分钟，兴盛配资至黄花机场25分钟，至长沙高铁南站43分钟。
湖南是我国磁浮产业进攻启程点地和快速磁浮手艺策源地。从我国第一条领有都备自主学问产权的中低速磁浮长沙磁浮，到世界首条磁浮旅游专线凤凰磁浮，湖南已建快速磁浮里程数占世界的60%，贸易化运营世界杰出。
现在，长沙磁浮快线的最高时速为140公里，凤凰磁浮不雅光快线最高时速为100公里。本年上半年，长沙磁浮客流同比增长17.1%，凤凰磁浮客流同比增长12.58%。
动作国度批复的第四个国度级都市圈，长株潭都市圈现在正计较鼓动3条市域城际快线，除了长浏快线，还有长宁快线、长株快线，均为磁浮制式。