我国事公共最大的汽车和新能源汽车产销国，连年来，我国汽车电子行业稳步发展，产业才能不断晋升。
在20日刚刚收尾的第二十一届中国海外半导体展览会上，一家科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方热心。不仅如斯，一些国居品牌车企也初始在高性能芯片上加速布局。
国产高性能汽车芯片正加速布局
这个指甲盖大小的芯片，是由一家科技企业研发的公共首个“四域交融”的计较芯片，“四域”指的是汽车的智能座舱、智能驾驶、车身限度以及网关通讯四个畛域，通过这一颗芯片就能竣事这四个场景的灵敏协同。
别看芯片唯有厘米级的大小，但它需要2000—5000说念精密工序加工完成。责任主说念主员告诉记者，这个芯片的通用才能，不仅大要裁汰车辆系统的复杂性和资本，还将提高系统的可靠性和结识性，年底居品将竣事量产。
不单是是科技企业在研发汽车芯片，汽车厂商自己也在加速布局，依托各自的汽车制造教授，愈加有针对性的研发芯片居品。在东风汽车研发总院的施行室里，记者看到了刚刚发布的首颗国产自主可控的高性能微限度单位芯片——DF30芯片，盘考东说念主员正在对它进行连系的测试。
东风汽车研发总院软件工程盘录取心总监陈涛暗意，由中国整车厂基于自身的诳骗场景默契，凭证各异化和中枢竞争力需求定制的高端MCU（微限度单位）芯片，买通了芯片迷惑全进程，在国产车规级芯片的迷惑口头上竣事了自主调动。
陈涛告诉记者，车规级芯片是指那些专为汽车诳骗筹办和制造，得志严苛的汽车行业连系尺度规定的芯片，需在顶点温度畛域、高电压、高湿等恶劣环境中保捏可靠性、结识性。这款芯片可粗鄙诳骗在能源限度、车身底盘、电子信息、驾驶赞成等畛域，填补了我国在高性能车规级芯片畛域的空缺。
汽车电子商场浩大车企加速布局芯片赛说念
就在几天前，我国新能源汽车初次冲破年产1000万辆，现货黄金交易跟着新能源汽车的快速发展，汽车芯片的商场需求激增。记者了解到，我国汽车厂商、科技企业等正加大研发力度，插足汽车芯片赛说念。
一辆传统燃油汽车需要搭载500—600颗芯片，跟着汽车电动化、网联化、智能化、分享化的推动，现在，新能源汽车搭载的芯片数目约1000颗，高智能化新能源汽车的芯片数目将跳动2000颗。竣事L5级自动驾驶之后，汽车搭载的芯片很有可能达到3000—-5000颗以上。
工业和信息化部赛迪盘考院集成电路盘考所长处周峰暗意，跟着智能驾驶等第的不断升级，汽车单车搭载的车规级芯片的数目和价值将捏续增长。车规级芯片需求的增长也将全倡导带动国内芯片产业链各才略的发展。
本年1—10月，我国新能源汽车产销分辩完成977.9万辆和975万辆，同比分辩增长33%和33.9%；汽车向电动化、智能化、网联化发展趋势带动商场对汽车芯片需求量不断晋升，整车企业纷纷布局并深度参与到汽车电子尤其是汽车芯片畛域，成为产业发展的一大亮点。现在，国内如故有十余家整车厂通过自研、调解研发或者投资的神志插足汽车芯片赛说念，大幅加速了汽车芯片研发和上车诳骗的程度。
我国正加速推动汽车芯片行业尺度制定
跟着汽车芯片行业快速的发展，我国加速了连系产业尺度的制定。工业和信息化部本年1月发布的《国度汽车芯片尺度体系设立指南》就冷落，到2025年将制定30项以上汽车芯片重心尺度；到2030年，制定70项以上汽车芯片连系尺度，基本完成对汽车芯片典型诳骗场景偏执查考要领的全隐蔽。
《指南》冷落将加速汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等要道尺度的研制责任。此外，还将推动制定智能驾驶计较芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通讯芯片、安全芯片、电动汽车辛苦率驱动芯片等一系列报复尺度，以进一步细化并明确种种汽车芯片的本领要乞降查考要领。
周峰指出，行业尺度的制定对我国汽车芯片产业发展具有复旧和引颈作用。构建和完善汽车芯片行业尺度体系，将有用请示我国汽车芯片产业本领的发展，故意于复旧我国连系产业构建可捏续发展的良性生态，推动我国汽车芯片产业更好地得志汽车的本领和产业发展需求。